Essing Dieseltuning BV wurde ursprünglich mit dem Ziel gegründet, technische Innovationen für den Motorsport zu entwickeln. So haben wir bereits Motorinnovationen im Cart-Bereich eingeführt. Die von uns ausgestatteten Teams gewannen über mehrere Saisons die Meisterschaft. Heute trägt Essing Dieseltuning BV - oftmals in Zusammenarbeit mit der FIA - immer noch in wichtigem Maße zum Erfolg von Formel-3000-Teams bei.
So arbeitet Essing Dieseltuning BV zurzeit u. a. an Brake-assist-Innovationen und befasst sich mit der
Airflow-Technik. Oft dienen diese Innovationen nicht nur zur Leistungssteigerung,
sondern auch zur Verbesserung der Sicherheit in Straßenfahrzeugen.
Essing Dieseltuning BV ist ebenfalls an verschiedenen Entwicklungen bei Formel-1-Teams beteiligt, u. a. bei Ferrari, Honda und Toyota.
So lieferte Essing Dieseltuning BV 1999 eine Innovation für Ferrari, die mit zur reduzierung der Schwingungsverluste eines Formel 1-Motors bei einer Drehzahl von 19.000 U/Min. beitrug. Zurzeit arbeitet Essing Dieseltuning BV gemeinsam mit Honda und Toyota an einer neuen Technik zur Optimierung der
Kolbenbewegungen im Formel-1-Motor. Dadurch kann ein Formel 1-Motor künftig unter schwersten
Rennbedingungen bessere Leistungen erbringen. Essing Dieseltuning BV liefert Innovationen,
die Grenzen versetzen.
Dies war der Ausgangspunkt für die Entwicklung des heutigen Diesel-Tunings. Diesel-Tuning ist den meisten
Leuten ein Begriff im Zusammenhang mit zusätzlicher Motorleistung, schnellere Beschleunigung oder auch
energiebewusstes Fahren.
Seit der Einführung des elektronisch gesteuerten (Turbo-) Dieselmotors Anfang der Neunzigerjahre
hat sich auf diesem Gebiet sehr viel getan.
Zum Beispiel der konventionelle Tuning-Chip (chiptuning). Hierbei wird ein vorprogrammierter
Chip in das Motorsystem eingelötet. Auch EOBD-Tuning (Flashing) ist eine solche Neuerung.
Hierbei werden bestimmte Motormanagement-Parameter
überschrieben.
Unser Ziel war die Entwicklung eines Tuningsystems für Verbraucher, das ohne erhebliche
Eingriffe in das Motormanagement auskommt. Auch KFZ-Händlern möchten wir ein System
anbieten, das sich ohne teure Arbeitsstunden und ohne die Anschaffung kostspieliger Geräte
einbauen und an den Kunden weiterverkaufen lässt. Nach ausgiebiger Forschung und Entwicklung
entstand das heutige PLUGG-IT, DRIVE-IT-Konzept, mit dem sich ein Fahrzeug innerhalb weniger
Augenblicke optimal tunen lässt, und mit dem sich das Fahrzeug genauso einfach wieder in den
Originalzustand zurückversetzen lässt, ohne dabei an Zuverlässigkeit, Qualität oder Leistung einzubüßen.